VW Polo R-Line 1,0 l TSI OPF 70 kW (95 PS) 5-Gang
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Ehem. Neupreis*
32.255,- €
- 10%
Angebotspreis:
28.990,- €
24.361,- € netto
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Fahrzeugnummer 13886
Fahrzeugstandort
Pakete
- Licht-und-Sicht-Paket
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Seitenairbag vorn, plus Kopfairbag vorn und hinten
- Spurhalteassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Klimaanlage "Air Care Climatronic" mit Aktiv-Kombifilter und 2-Zonen-Temperaturregelung
- "Dynamic Light Assist"
- Airbag für Fahrer und Beifahrer
- Berganfahrassistent
- Elektronisches Stabilisierungsprogramm mit Gegenlenkunterstützung, ABS, ASR, EDS und MSR
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Lendenwirbelstütze, manuell einstellbar in Vordersitzlehnen
- Müdigkeitserkennung
- Multifunktionskamera
- Notbremsassistent "Front Assist"
- Regensensor
- Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung ohne SAFE-Verriegelung, mit Funkfernbedienung und 2 Funkklappschlüsseln
- Digitaler Radioempfang DAB+
- Telefonschnittstelle mit induktiver Ladefunktion
- App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
- Radio
- 2 USB-C-Schnittstellen vorn, 2 USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsole hinten
- Notrufsystem
- Vorbereitet für "VW Connect" und "VW Connect Plus"
- Vorbereitet für spätere Freischaltung: Navigationsfunktion "Discover Media"
- IQ.LIGHT - LED-Matrix-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
- LED-Rückleuchten mit dynamischer Blinkleuchte
- Außenspiegel elektrisch anklappbar-/ einstellbar, beheizbar
- Frontscheibe in Verbundsicherheitsglas, wärmedämmend
- Leichtmetallfelgen 17 Zoll
- Leuchtweitenregulierung dynamisch
- Nebelscheinwerfer
- Radschrauben mit Diebstahlsicherung
- Stoßfänger im "R"-Styling, Heckspoiler und Schwellerverbreiterung schwarz, Trapezblenden im Stoßfäng
- Ledermultifunktionslenkrad
- Sitzheizung vorne
- Digital Cockpit, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
- Ambientebeleuchtung
- Dachhimmel in Stoff schwarz
- Fensterheber elektrisch
- Gepäckraumbeleuchtung
- Gepäckraumboden in 2 Höhen einstellbar, für ebene Ladefläche
- Höheneinstellung für die Vordersitze
- Innenspiegel automatisch abblendend
- ISOFIX-Halteösen für Kindersitze auf den äußeren Rücksitzen sowie auf dem Beifahrersitz, i-Size-komp
- Mittelarmlehne vorn
- Rücksitzlehne geteilt
- Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
- Servolenkung
- Sport-Komfortsitze vorn
- Start/Stopp-Anlage
- R-Line
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Fahrzeug enthält Infotainment-Systeme
- die gegen Aufpreis freigeschaltet werden können!
Ein unverbindliches Finanzierungsangebot der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig. Das Angebot richtet sich an Einzelabnehmer. Die Berechnung basiert auf derzeit gültigen Konditionen. Es besteht ein gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher.
Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
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Umwelt und Normen
| Energieverbrauch (kombiniert) in l/100 km: | 5,4 |
| CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km:1 | 123,0 |
| CO₂-Klasse: | D |
| Weitere Angaben | |
| Kraftstoffverbrauch | |
| kombiniert in l/100 km | 5,4 |
| -Innenstadt in l/100 km | 6,7 |
| -Stadtrand in l/100 km | 5,3 |
| -Landstraße in l/100 km | 4,7 |
| -Autobahn in l/100 km | 5,6 |
| Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung | 1.455,00 €/Jahr |
| Kraftstoffpreis | 1,8 €/l (Jahresdurchschnitt 2024) |
| Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)2 |
2.343 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen 1.107 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60 €/t) 3.69 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 200 €/t) |
| Kraftfahrzeugsteuer | 77,00 €/Jahr |
* Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung)
1) Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2) Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrunde liegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter alternativ-mobil.info
