Toyota Corolla Touring Sports MILD-Hybrid Team D
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Ehem. Neupreis*
35.030,- €
- 28%
Angebotspreis:
25.130,- €
Differenzbesteuert gemäß §25a UStG.
Fahrzeugnummer 25184
Fahrzeugstandort
Highligts
- Parklenkassistent "Park Assist" und Einparkhilfe im Front- und Heckbereich
- Businesspaket
- Technikpaket
- Akustischer Fußgängerschutz, Außensound (e-sound)
- Einparkhilfe vorn und hinten
- Rückfahrkamera
- Seitenairbag vorn
- Spurhalteassistent
- Totwinkelassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Elektr. Bremskraftverteilung
- Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem mit Bremsfunktion
- Multifunktions-Lederlenkrad mit Schaltwippen
- Parkbremse elektrisch
- Start-Stop-Knopf
- Airbag für Fahrer und Beifahrer
- Akustischer Fußgängerschutz (Außensound, AVAS)
- Antiblockiersystem (ABS)
- Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
- Berganfahrassistent
- Blinkleuchte in Außenspiegel integriert
- Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
- Fahrassistenz-System: Querverkehrs-Assistent
- Geschwindigkeits-Begrenzeranlage
- Geschwindigkeits-Regelanlage mit Bremsfunktion
- Knieairbag Fahrerseite
- Kopfairbagsystem
- Müdigkeitserkennung
- Reifendruckkontrolle
- Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- Navigationssystem
- USB-Schnittstelle
- Bluetooth-Schnittstelle mit Freisprecheinrichtung integriert
- Cloud-Navigationssystem
- SmartLink (Apple CarPlay und Android Auto)
- Toyota Smart Connect (Apple CarPlay und Android Auto)
- Audiobedienung am Lenkrad
- Induktionsladeschale für Smartphone
- Notrufsystem
- Einparkhilfe hinten
- Fernlichtassistent
- LED-Scheinwerfer
- Außenspiegel elektrisch anklappbar-/ einstellbar, beheizbar
- Dachreling
- Heckspoiler
- LED Tagfahrlicht
- LED-Heckleuchten
- Leichtmetallfelgen 17 Zoll
- Metallic-Lackierung
- Nebelscheinwerfer LED
- Stoßfänger in Wagenfarbe
- Türgriffe außen in Wagenfarbe
- Klimaanlage 2-Zonen-Climatronic
- Klimaautomatik
- Ledermultifunktionslenkrad, beheizbar
- Sitzheizung vorne
- Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar
- Gepäckraumabdeckung
- Gepäckraumboden in 2 Stufen höheneinstellbar
- Gurtkontrolle vorn und hinten, optisch und akustisch
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Lederlenkrad
- Lendenwirbelstütze, elektr. einstellbar für linke Vordersitzlehne
- Lichtassistent (Coming Home, Leaving Home)
- Netztrennwand
- Rücksitz geteilt
- Schalthebelknopf/-Griff in Leder
- Scheibenwischer-Intervallschaltung mit Regensensor
- Servolenkung
- Sitz vorn links höhenverstellbar
- Sitz vorn rechts höhenverstellbar
- Sonnenblenden mit Spiegel, beleuchtet
- Verglasung hinten abgedunkelt
- HU/AU Neu
- Nichtraucherfahrzeug
- MILD-Hybrid - ohne elektrische Reichweite!
- Finanzierung ab 4.99% effektivem Jahreszins über die VW Bank GmbH möglich!
- Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten !
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Umwelt und Normen
Energieverbrauch (kombiniert) in l/100 km: | 5,3 |
CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km:1 | 119,0 |
CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: | D |
Weitere Angaben | |
Kraftstoffverbrauch | |
kombiniert in l/100 km | 5,3 |
-Innenstadt in l/100 km | 4,9 |
-Stadtrand in l/100 km | 4,5 |
-Landstraße in l/100 km | 4,7 |
-Autobahn in l/100 km | 6,3 |
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung | 1.383,00 €/Jahr |
Kraftstoffpreis | 1,74 €/l (Jahresdurchschnitt 2024) |
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)2 |
2.267 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen 1.071 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60 €/t) 3.57 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 200 €/t) |
Kraftfahrzeugsteuer | 88,00 €/Jahr |
* Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung)
1) Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2) Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrunde liegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter alternativ-mobil.info