VW T-Roc GOAL 1.0 l TSI OPF 85 kW (116 PS) 6-Gang UPE: 35.760,00
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35.760,- €
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Angebotspreis:
33.400,- €
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Fahrzeugnummer 10148
Fahrzeugstandort
Pakete
- Plus-Paket
- Automatische Distanzregelung ACC
- Parklenkassistent
- Rückfahrkamera
- Seitenairbag vorn, plus Kopfairbag vorn und hinten
- Spurwechselassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Abbiege- und Schlechtwetterlicht
- Elektronische Parkbremse inkl. Auto-Hold-Funktion
- Fahrassistent "Travel Assist" und Spurhalteassistent "Lane Assist"
- Fernlichtassistent Light Assist"
- Klimaanlage "Air Care Climatronic" mit Aktiv-Kombifilter und 2-Zonen-Temperaturregelung
- Airbag für Fahrer und Beifahrer
- Berganfahrassistent
- Fahrlichtschaltung automatisch, mit LED-Tagfahrlicht, "Leaving home"- und manueller "Coming home"-Fu
- Fußgängererkennung
- Müdigkeitserkennung
- Multifunktionskamera
- Notbremsassistent "Front Assist" (für automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h)
- Proaktives Insassenschutzsystem in Verbindung mit "Front Assist" und "Side Assist"
- Regensensor
- Reifendruckkontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung ohne SAFE-Verriegelung, mit Funkfernbedienung und 2 Funkklappschlüsseln
- Digitaler Radioempfang DAB+
- Navigationssystem Discover Media
- Telefonschnittstelle mit induktiver Ladefunktion
- App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
- Radio
- 2 USB-C-Schnittstellen vorn, 2 USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsole hinten
- Notrufsystem
- Vorbereitet für "VW Connect" und "VW Connect Plus"
- LED-Rückleuchten
- Außenspiegel elektr. einstell- beheiz- und anklappbar mit Memoryfunktion
- Dachreling Schwarz
- Frontscheibe in Verbundsicherheitsglas, wärmedämmend
- LED-Plus-Scheinwerfer
- Leichtmetallfelgen 18 Zoll
- Leuchtweitenregulierung dynamisch
- Radschrauben mit Diebstahlsicherung
- Umfeldbeleuchtung mit Logoprojektion
- Ledermultifunktionslenkrad
- Sitzheizung vorne
- Digital Cockpit, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
- Ambientebeleuchtung
- Bordwerkzeug
- Dachhimmel in Stoff schwarz
- Fensterheber elektrisch
- Gepäckraumboden in 2 Höhen einstellbar, für ebene Ladefläche
- Höheneinstellung für die Vordersitze
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Isofix-Befestigung
- Komfortsitze vorn
- Mittelarmlehne vorn
- Rücksitzlehne asymmetrisch geteilt umklappbar, mit Mittelarmlehne
- Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
- Start/Stopp-Anlage
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Fahrzeug enthält Infotainment-Systeme
- die gegen Aufpreis freigeschaltet werden können!
Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Ein unverbindliches Leasingangebot der
Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig. Das Angebot richtet sich an Einzelabnehmer. Die Berechnung basiert auf derzeit gültigen Konditionen.
Es besteht ein gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher.
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| Energieverbrauch (kombiniert) in l/100 km: | 5,8 |
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| CO₂-Klasse: | D |
| Weitere Angaben | |
| Kraftstoffverbrauch | |
| kombiniert in l/100 km | 5,8 |
| -Innenstadt in l/100 km | 7,5 |
| -Stadtrand in l/100 km | 5,6 |
| -Landstraße in l/100 km | 4,9 |
| -Autobahn in l/100 km | 6,0 |
| Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung | 1.563,00 €/Jahr |
| Kraftstoffpreis | 1,8 €/l (Jahresdurchschnitt 2024) |
| Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)2 |
2.515 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen 1.188 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60 €/t) 3.96 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 200 €/t) |
| Kraftfahrzeugsteuer | 97,00 €/Jahr |
* Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung)
1) Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2) Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrunde liegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter alternativ-mobil.info
