VW Caddy Edition 2.0 TDI DSG LED Kamera AHK ACC PDC Standheizung
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Ehem. Neupreis*
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Angebotspreis:
48.785,- €
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Fahrzeugnummer 70202
Fahrzeugstandort
Highligts
- LED Hauptscheinwerfer
- Assistenzpaket
- Licht-und-Sicht-Paket
- Technikpaket
- Diebstahlalarmanlage
- Schiebetür links im Lade-/Fahrgastraum mit Zuziehhilfe
- Schiebetür rechts im Lade-/Fahrgastraum mit Zuziehhilfe
- Winterpaket "Basis" und Standheizung
- App-Connect inkl. App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
- Radio "Ready 2 Discover"
- Vorbereitet für "VW Connect" und "VW Connect Plus"
- Anhängevorrichtung, abnehm-/abschließbar (inkl. Gespannstabilisierung)
- Fernlichtregulierung Light Assist
- Leichtmetallfelgen 17 Zoll
- Zuziehhilfe für Heckklappe
- Komfortsitze vorn
- Reserverad in Fahrbereifung, Stahl
- Sondermodell "Edition"
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Umwelt und Normen
| Energieverbrauch (kombiniert) in l/100 km: | 5,6 |
| CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km:1 | 147,0 |
| CO₂-Klasse: | E |
| Weitere Angaben | |
| Kraftstoffverbrauch | |
| kombiniert in l/100 km | 5,6 |
| -Innenstadt in l/100 km | 7,2 |
| -Stadtrand in l/100 km | 5,4 |
| -Landstraße in l/100 km | 4,8 |
| -Autobahn in l/100 km | 5,9 |
| Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung | 1.352,00 €/Jahr |
| Kraftstoffpreis | 1,61 €/l (Jahresdurchschnitt 2025) |
| Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)2 |
3142 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen 1323 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60 €/t) 4851 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220 €/t) |
* Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung)
1) Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2) Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrunde liegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter alternativ-mobil.info
