Audi Q4 40 e-tron 150 kW UPE 66190 AHK, Pano, Optikpaket schwarz plus, MATRIX, S line MMI pro
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66.190,- €
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Angebotspreis:
52.990,- €
44.529,- € netto
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Fahrzeugnummer 55009
Fahrzeugstandort
Außenausstattung
- Metallic-Lackierung
- HU/AU Neu
- Nichtraucherfahrzeug
- Scheckheftgepflegt
Ein unverbindliches Finanzierungsangebot der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig. Das Angebot richtet sich an Einzelabnehmer. Die Berechnung basiert auf derzeit gültigen Konditionen. Es besteht ein gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher.
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| Energieverbrauch (kombiniert) in l/100 km: | 6,8 |
| CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: | 179,0 |
| CO₂-Klasse: | G |
Umwelt und Normen
| Energieverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: | 17,5 |
| CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km:1 | 0 |
| CO₂-Klasse: | A |
| Elektrische Reichweite in km | 390,0 |
| Weitere Angaben | |
| Stromverbrauch | |
| kombiniert in kWh/100 km | 17,5 |
| -Innenstadt in kWh/100 km | 12,8 |
| -Stadtrand in kWh/100 km | 13,7 |
| -Landstraße in kWh/100 km | 15,8 |
| -Autobahn in kWh/100 km | 22,9 |
| Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung | 814,00 €/Jahr |
| Strompreis | 0,31 €/kWh (Jahresdurchschnitt 2024) |
| Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)2 |
0 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen 0 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60 €/t) 0 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 200 €/t) |
| Kraftfahrzeugsteuer 3 | 0,00 €/Jahr |
* Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung)
1) Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2) Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrunde liegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter alternativ-mobil.info
3) Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.
