Audi Q2 advanced 35 TFSI 110 kW S tronic UPE 40660 AHK, Matrix, Assistenzpaket Parken
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Ehem. Neupreis*
40.660,- €
- 6%
Angebotspreis:
38.190,- €
32.092,- € netto
19% MwSt ausweisbar
Fahrzeugnummer 55460
Fahrzeugstandort
Highligts
- Matrix LED-Scheinwerfer
- Matrix LED-Scheinwerfer mit dynamischer Lichtinszenierung und dynamischem Blinklicht
- Assistenzpaket Parken
- Komfortpaket Sitze
- Kindersicherheits-Paket
- Airbags mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung
- Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
- Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung
- Komfortschlüssel
- Rückfahrkamera
- Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag
- Audi pre sense front
- Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)
- Fußgänger und Radfahrerschutzmaßnahmen erweitert und vorausschauend
- Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) elektronisch
- Halteassistent
- Kindersitzbefestigung ISOFIX für den Beifahrersitz
- Müdigkeitserkennung
- Multifunktionskamera
- Reifendruckkontrolle
- Spurverlassenswarnung
- Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation
- Waschwasser-Standanzeige
- Wegfahrsperre
- Audi smartphone interface
- Audi virtual cockpit
- Digitaler Radioempfang (DAB)
- MMI Radio plus
- Audi connect Notruf & Service
- Audi connect Remote & Control (für MMI Navigation plus)
- Handyvorbereitung (Bluetooth) mit Freisprecheinrichtung
- Räder, 5-V-Speichen, 7,0Jx17, Reifen 215/55 R17
- Sideblades in Wagenfarbe
- Anhängevorrichtung
- Einparkhilfe plus
- Ganzjahresreifen
- Privacy Verglasung (Scheiben abgedunkelt)
- Außenspiegel elektr. einstell-/beheizbar
- Dachspoiler
- Stoßfänger in Kontrastlackierung
- Tagfahrlicht
- Dachhimmel in Stoff in spezifischer Farbe
- Lederlenkrad 3-Speichen mit Multifunktion plus
- Klimaautomatik
- Komfortmittelarmlehne vorn
- Progressivlenkung
- Sitzheizung vorne
- Kindersitzbefestigung ISOFIX für die äußeren Fondsitze
- Klima- und Komfortpaket
- Akzentflächen Diamantlack silbergrau
- Beifahrersitz höheneinstellbar
- Bordwerkzeug
- Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage
- Kopfstützen hinten
- Rücksitzlehne umklappbar
- Sitzbezüge in Stoff
- HU/AU Neu
- Nichtraucherfahrzeug
- S tronic
- Scheckheftgepflegt
Ein unverbindliches Finanzierungsangebot der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig. Das Angebot richtet sich an Einzelabnehmer. Die Berechnung basiert auf derzeit gültigen Konditionen. Es besteht ein gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher.
Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Ein unverbindliches Leasingangebot der
Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig. Das Angebot richtet sich an Einzelabnehmer. Die Berechnung basiert auf derzeit gültigen Konditionen.
Es besteht ein gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher.
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| CO₂-Klasse: | E |
Umwelt und Normen
| Energieverbrauch (kombiniert) in l/100 km: | 6,2 |
| CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km:1 | 141,0 |
| CO₂-Klasse: | E |
| Weitere Angaben | |
| Kraftstoffverbrauch | |
| kombiniert in l/100 km | 6,2 |
| -Innenstadt in l/100 km | 7,9 |
| -Stadtrand in l/100 km | 6,1 |
| -Landstraße in l/100 km | 5,3 |
| -Autobahn in l/100 km | 6,3 |
| Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung | 1.670,00 €/Jahr |
| Kraftstoffpreis | 1,8 €/l (Jahresdurchschnitt 2024) |
| Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)2 |
2686 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen 1269 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60 €/t) 4230 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 200 €/t) |
| Kraftfahrzeugsteuer | 129,00 €/Jahr |
* Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung)
1) Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2) Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrunde liegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter alternativ-mobil.info
